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橋梁模板資訊

橋梁的鋼模板定做的規(guī)范
福建橋梁鋼模板定做規(guī)范,長度和寬度：嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)圖紙要求制作
橋梁模板在鐵路橋梁工程中扮演哪些角色
在鐵路橋梁工程中，福建橋梁模板扮演著至關(guān)重要且不可替代的角色。
裝配式橋梁模板施工方案
本橋梁工程采用裝配式橋梁模板，旨在提高施工效率、保證工程質(zhì)量。該橋梁跨度為[X]米，橋?qū)抂X]米，預(yù)計(jì)工期[X]天。
概括橋梁建筑模板的設(shè)計(jì)指標(biāo)
橋梁建筑模板作為橋梁建設(shè)中不可或缺的工具，其設(shè)計(jì)指標(biāo)直接關(guān)系到橋梁的質(zhì)量與安全。以下是對橋梁建筑模板設(shè)計(jì)指標(biāo)的概括：
橋梁模板采用高強(qiáng)度的材質(zhì)有哪些
在橋梁建設(shè)中，模板的質(zhì)量至關(guān)重要，而采用高強(qiáng)度材質(zhì)的模板能夠更好地保證橋梁的施工質(zhì)量與安全性。以下為您介紹一些常用于福建橋梁模板的高強(qiáng)度材質(zhì)。
二襯模板臺車定位方法
在隧道施工中，二襯模板臺車的定位至關(guān)重要，它直接關(guān)系到襯砌的質(zhì)量和隧道的整體穩(wěn)定性。以下是一些有效的二襯模板臺車定位方法：

福州預(yù)制箱梁施工過程質(zhì)量控制重點(diǎn)！

信息來源：bxcqw.cn | 發(fā)布時(shí)間：2020年10月14日

　　預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用，和現(xiàn)澆箱梁比較，預(yù)制箱梁對環(huán)境的要求低，但工藝較為復(fù)雜，具有一定施工難度，質(zhì)量控制十分重要。
　　

預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁

　　混凝土工程
　　
　?。?）混凝土采用自動計(jì)量、自動上料電腦控制的混凝土拌合設(shè)備組成的拌合站集中拌制，嚴(yán)格按照施工配合比（以實(shí)驗(yàn)室通知單為準(zhǔn)）進(jìn)行配料、稱量配料誤差控制在允許范圍內(nèi)。原材料投料順序?yàn)椋杭?xì)骨料→外加劑→礦物摻和料→水泥→水→碎石。
　　
　?。?）施工中根據(jù)氣溫、輸送距離來考慮坍落度損失?；炷猎诎韬瓦^程中，及時(shí)地進(jìn)行混凝土有關(guān)性能（如坍落度、泌水率、入模溫度、含氣量）的試驗(yàn)與觀察，測定前三盤混凝土，在澆筑地點(diǎn)每50m3混凝土取樣檢驗(yàn)一次。
　　
　　（3）混凝土澆筑：采取快速、連續(xù)澆筑，一次成型的方式。澆筑時(shí)間不宜過6h且不得大于混凝土初凝時(shí)間。澆筑中，兩側(cè)腹板混凝土高度應(yīng)保持一致；澆筑時(shí)采用斜向分段，水平分層的方法澆筑，水平分層厚度不得大于30cm。澆筑完畢后，對頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕壓抹光，確保防水層基面平整及橋面流水坡度。
　　
　　（4）采用附著式振搗器與插入式振搗器相結(jié)合進(jìn)行振搗。底板、頂板混凝土以插入式振搗為主；腹板以附著式振搗為主、插入式振搗為輔的振搗方式。附著式振動器安裝在腹板外側(cè)，間隔1.5m安設(shè)一個(gè)。
　　
　?。?）混凝土施工為質(zhì)量控制的特殊工序，派專人作為現(xiàn)場監(jiān)控人員，實(shí)驗(yàn)室人員也必須在場，若出現(xiàn)坍落度過大或過小應(yīng)及時(shí)反映到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行調(diào)整，澆筑工作由澆筑指揮者填寫澆筑記錄。
　　
　　鋼筋加工及安裝
　　
　　1、模板：模板進(jìn)場首先，進(jìn)行試拼，對照圖紙按照結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及角度進(jìn)行檢查是否一致，對拼裝好的拼縫檢查是否密貼、平整。豎直度情況檢查豎肋即可。（若橋梁縱坡較大且梁高較高時(shí)，應(yīng)對梁端豎直度進(jìn)行調(diào)整，以確保架梁時(shí)梁端面與背墻面平行）
　　
　　2、鋼筋加工及安裝：首先對照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行部分下料，對彎制角度及尺寸進(jìn)行復(fù)核，如果達(dá)不到保護(hù)層要求以便及時(shí)調(diào)整。對安裝位置與預(yù)埋件或鋼束干擾也應(yīng)在安裝時(shí)適當(dāng)調(diào)整位置，調(diào)整時(shí)鋼筋避讓鋼束分布筋避讓主筋的原則。焊接及機(jī)械連接應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
　　
　　3、波紋管安裝應(yīng)固定牢固，橫豎向坐標(biāo)準(zhǔn)確，坐標(biāo)應(yīng)在底板保護(hù)層固定準(zhǔn)確后量取，量取應(yīng)由兩端向跨中進(jìn)行，同時(shí)堅(jiān)持是否受電焊燒洞。
　　
　　4、預(yù)埋件安裝：對梁底調(diào)平鋼板的縱坡控制，錨墊板角度、坐標(biāo)、注漿孔位置，伸縮縫預(yù)埋筋，護(hù)欄預(yù)埋筋等。梁底通氣孔泄水孔位置及個(gè)數(shù)。托座、現(xiàn)澆段等現(xiàn)澆部位預(yù)埋鋼筋根數(shù)及外露長度檢查。
　　
　　對于負(fù)彎矩錨墊板安裝時(shí)應(yīng)在穿波紋管時(shí)將穿入錨墊板部分用雙面膠纏緊，并穿入適當(dāng)尺寸，避免混凝土振搗時(shí)漏漿嚴(yán)重，穿束后難以對正工作錨孔，張拉時(shí)鋼束斷裂。
　　
　　5、預(yù)應(yīng)力鋼束施工：首先對孔道是否通暢進(jìn)行確認(rèn)，然后按實(shí)際張拉長度進(jìn)行下料并穿束，嚴(yán)禁電焊燒傷。檢查夾片是否安裝到位，初次張拉應(yīng)檢查限位板與錨板是否對應(yīng)，油表編號與千斤頂是否按標(biāo)定對應(yīng)使用。張拉時(shí)應(yīng)兩端同步進(jìn)行。
　　
　　6、混凝土澆筑前應(yīng)考慮備料是否充足，初次拌制應(yīng)先試拌，對混凝土的和易性及坍落度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，直至較佳工作性能?；炷琳駬v應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，按正確順序進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑間隔時(shí)間符合要求。
　　
　　7、模板拆除及養(yǎng)護(hù)，拆模應(yīng)注意保護(hù)梁體邊角不受損壞，及時(shí)鑿毛及養(yǎng)護(hù)，拆模后應(yīng)及時(shí)檢查梁體混凝土澆筑質(zhì)量，是否漏漿嚴(yán)重、錨下混凝土是否密實(shí)、外觀顏色是否一致等。
　　
　　8、孔道壓漿順序應(yīng)由下層開始逐層壓漿，其他注意事項(xiàng)見橋規(guī)。
　　
　　9、移梁時(shí)應(yīng)及時(shí)貫通泄水孔。臨時(shí)支座應(yīng)為半剛性材料。
　　
　　預(yù)應(yīng)力張拉工程
　　
　?。?）預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)施應(yīng)力、張拉順序和張拉工藝必須符合設(shè)計(jì)和施工工藝細(xì)則要求，加強(qiáng)張拉中的三控，σcon控制準(zhǔn)確（經(jīng)調(diào)整后數(shù)據(jù)），ΔL在允許范圍（±6%），兩端同步、兩側(cè)同時(shí)。夾片：單端回縮量在6mm以內(nèi)，外露量2~3mm，錯(cuò)牙量1~2mm。
　　
　?。?）張拉過程中必須有質(zhì)檢人員及監(jiān)理監(jiān)控，并認(rèn)真作好張拉記錄和張拉過程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄，終張拉24h后經(jīng)復(fù)查并確認(rèn)無新的滑絲、斷絲后后方可割絲。鋼絞線的切割采用砂輪鋸將鋼絞線頭進(jìn)行切除，割絲處距離夾片外4~5cm切割，嚴(yán)禁用電弧及火焰切割鋼絞線。
　　
　?。?）鋼絞線張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力20%σcon（作伸長量標(biāo)記）→σcon（靜停5min）→測量伸長值→錨固。
　　
　?。?）預(yù)應(yīng)力張拉為箱梁質(zhì)量控制的特殊工序，由安全質(zhì)量部派專人進(jìn)行全程監(jiān)控，并制訂了張拉通知監(jiān)控制度：由實(shí)驗(yàn)室供混凝土的強(qiáng)度、彈性模量給工程技術(shù)部，由張拉技術(shù)負(fù)責(zé)人編制張拉通知單，其內(nèi)容包括：強(qiáng)度、彈性模量、齡期、油表讀數(shù)、設(shè)計(jì)張拉伸長值等，發(fā)放給張拉班長。張拉前由監(jiān)控人員對張拉設(shè)備，工藝參數(shù)，即張拉人員進(jìn)行確認(rèn)，張拉過程中對張拉應(yīng)力，實(shí)測伸長值，及靜停時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)問題，立即停止，查明原因，再進(jìn)行張拉。

上一條：分析預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量問題分析及控制措施！

下一條：關(guān)于福建預(yù)制箱梁施工技術(shù)交底！